PCB汽车继电替代插入式汽车继电器

　　中国继电器生产能力不断提高，创新步伐加快，国际竞争力不断增强，中国已步入世界继电器产业大国行列，无论是产业层面还是企业层面，都具备了一定的竞争实力。我国继电器总产量已达世界的1/3。宏发与美国KG合作研发的大功率磁保持继电器，已申请PCT(国际专利)，知识产权双方共有。2007年宏发集团销售收入已达17.71亿元，国内外继电器市场的占有率分别达到约16%和5.4%。无论以从专业专注、国家需求来看，还是从市场取向来看，门类齐全的继电器及新型继电器都是集团的核心主导产品。
　　汽车继电器随着汽车工业的发展而兴起，汽车电子控制技术发展至今，已形成模块化和系统化，即众多的电器控制功能已整合到一个或几个功能强大的控制模块中，PCB(印制电路板)汽车继电器将代替插入式汽车继电器。继电器体积越来越小，性能指标越来越高。从2006年开始，汽车已成为继电器的第一大应用市场。预计2008年全球汽车继电器需求量约为22亿只，我国汽车继电器需求量约为1.8亿只。
　　中国电子元件行业协会继电器分会秘书长刘雪来强调，发展汽车继电器要紧盯新型汽车的发展，打破定势思维，勇于创新，从设计理念上、技术论证上、品质标准上适应汽车技术特别是新型汽车的需求，独创性、发明性应成为汽车继电器乃至整个继电器的技术研发方向。